Le coût réel
Tout ce que vous payez (apport, loyers ou mensualités, rachat, entretien, kilomètres en trop), moins ce que vaut encore la voiture à la fin si vous en êtes propriétaire.
Simulateur · Voiture
Leasing ou achat :
le vrai coût de votre voiture
Comptant, crédit, LOA ou LLD ? La plupart des comparateurs oublient une chose : l'argent que vous immobilisez dans une voiture ne travaille plus pour vous. Ce simulateur en tient compte.
01Le véhicule
€
Prix d'achat négocié, remises déduites.
mois
€
km
Sert à calculer les pénalités de dépassement en location.
€
Révisions, pneus, petites réparations.
Repère : une voiture neuve vaut souvent 40 à 50 % de son prix après 4 ans, selon le modèle et le kilométrage.
02Crédit auto
€
%
€/mois
Si vous l'indiquez, le taux réel est recalculé à partir de la mensualité.
Crédit amortissable sur la même durée que la détention du véhicule.
03Offres de leasing
€/mois
€
€
€/mois
€
km
€/km
Mettez un loyer à 0 pour ne pas comparer une formule. Les frais de remise en état à la restitution ne sont pas inclus.
04Et votre épargne ?
% / an
Ce que rapporterait, après impôts et frais, l'argent que vous ne mettez pas dans la voiture. Repère : le Livret A et le LDDS rapportent 1,7 % net depuis le 1er août 2026 ; d'autres placements peuvent viser davantage, sans garantie. Mettez 0 pour un comparatif sans placement.
Le simulateur suppose que vous disposez de la somme. Dans le cas contraire, seules les formules financées sont accessibles.
Vos résultats · formule la moins chère
·
·
Estimation indicative, hors assurance, carburant et fiscalité professionnelle. Les loyers, l'option d'achat et la valeur de revente dépendent du concessionnaire et du marché. Le rendement de l'épargne est une hypothèse, non garantie : tout placement comporte des risques, dont la perte en capital pour les supports non garantis. Cet outil ne constitue ni un conseil personnalisé, ni une offre de financement.
Détail de vos résultats
Le coût réel en un coup d'œil
Coût décaissé net (paiements − revente)
Rendement perdu sur votre épargne
Survolez ou touchez une colonne pour voir le détail. Plus la partie dorée est haute, plus la formule immobilise d'argent qui aurait pu travailler pour vous.
Comment lire le résultat
Le manque à gagner
Payer 30 000 € comptant, c'est aussi renoncer à ce que ces 30 000 € auraient rapporté pendant 4 ans. Le simulateur l'ajoute au coût de chaque formule, pour comparer ce qui est comparable.
Et si c'est pour l'entreprise ?
Pour un indépendant ou un dirigeant, la déductibilité des loyers, l'amortissement plafonné selon le CO₂ et l'avantage en nature changent souvent le classement. C'est un cas à chiffrer ensemble.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre LOA et LLD ?
La LOA (location avec option d'achat) vous permet de racheter la voiture en fin de contrat, au prix fixé dès la signature. Juridiquement, c'est un crédit à la consommation. La LLD (location longue durée) est une location pure : vous rendez la voiture à la fin, et le loyer inclut souvent des services comme l'entretien ou l'assistance.
Vaut-il mieux payer comptant ou à crédit ?
Tout dépend du coût du crédit comparé à ce que rapporte votre épargne, net d'impôts. Si le taux du crédit est plus élevé, payer comptant revient généralement moins cher, à condition de conserver une épargne de précaution suffisante. Si votre épargne rapporte durablement plus, emprunter peut se justifier, mais ce rendement n'est jamais garanti.
Qu'est-ce que le taux implicite d'une LOA ?
C'est le taux d'un crédit classique qui aurait exactement le même coût que votre LOA, rachat compris. Il permet de comparer une offre de LOA à un crédit auto. Un taux implicite bas signale souvent une aide du constructeur ; un taux élevé, un financement plus coûteux qu'il n'y paraît.
Que se passe-t-il si je dépasse le kilométrage prévu ?
En LLD ou en LOA sans rachat, chaque kilomètre au-delà du forfait est facturé à la restitution, en plus d'éventuels frais de remise en état. Il est souvent préférable d'ajuster le forfait dès la signature plutôt que de payer ces pénalités en fin de contrat.
Et si la voiture est achetée par mon entreprise ?
Le raisonnement change : l'amortissement et les loyers sont déductibles dans des limites qui dépendent des émissions de CO₂, la TVA n'est en principe pas récupérable sur une voiture particulière, et l'usage privé peut constituer un avantage en nature. C'est une situation à étudier au cas par cas.
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